Alta Velocità Napoli-Bari, Diga di Campolattaro e raddoppio SS 372 Telesina al centro del coordinamento dei flussi veicolari
Oggi, giovedì 18 dicembre 2025, presso la Prefettura di Benevento, si è svolto un vertice presieduto dal Prefetto, Dott.ssa Raffaela Moscarella, per definire una governance congiunta volta a gestire le criticità derivanti dalla contemporanea realizzazione di opere strategiche nel territorio provinciale.
I cantieri coinvolti comprendono la linea ferroviaria Alta Velocità Napoli-Bari, già in avanzato stato di realizzazione, il completamento dell’Invaso di Campolattaro, recentemente avviato, e il raddoppio della Strada Statale 372 Telesina, per circa 60 km da Caianello (A1) fino a Benevento, con apertura imminente dei cantieri secondo ANAS.
Al vertice hanno partecipato il Presidente della Provincia di Benevento, il Commissario Straordinario del Governo per l’Invaso di Campolattaro, rappresentanti della Polizia Stradale, del Centro Operativo Autostradale (COA) Campania, del Comando Provinciale dei Vigili del Fuoco, del VI Tronco di Autostrade per l’Italia, della Struttura Territoriale Campania di ANAS e della Rete Ferroviaria Italiana – Direzione Progetto AV/AC Napoli-Bari.
Il Prefetto ha richiamato l’attenzione sull’importanza di garantire la sicurezza della circolazione e la libera mobilità di cittadini e mezzi di soccorso durante i lavori. Particolare attenzione è stata rivolta alla S.P. 106, viabilità alternativa principale, che dovrà essere aperta al traffico nel più breve tempo possibile, con manutenzione ottimale per assicurare la sicurezza.
Per alleggerire il traffico derivante dai cantieri, è stato deciso che i mezzi pesanti delle direttrici Bari-Roma e Roma-Bari saranno convogliati sulle Autostrade A16, A30 e A1.
Sono state inoltre concordate azioni sinergiche a supporto dei Comuni coinvolti, attraverso tavoli tecnici di confronto tra i responsabili dei lavori.
In chiusura, il Prefetto ha ringraziato i partecipanti e ha sottolineato che il vertice odierno è il primo di una serie di incontri di coordinamento, estesi anche agli Enti Locali interessati, raccomandando la massima diffusione all’utenza stradale dei provvedimenti per armonizzare i flussi veicolari.
